単独では充分に便利なPASMOやSuicaカード
関東で私鉄やJR在来線に乗る場合、PASMOカードやSuicaカードを持っていれば、乗るたびにチケットを購入する必要なく、改札でカードをかざせば乗り降りできてとても便利なのは皆さんご存じの通り。
また、PASMOとSuicaの相互利用が出来るようになったため、どちらかのカードを持っていれば私鉄・JRの区別なく（意識することなく）鉄道に乗ることができるようになってからすでに久しい。
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割引料金で指定席の予約や変更ができるエクスプレス予約
東海道新幹線や山陽新幹線では、エクスプレス予約の会員になれば新幹線の指定席予約（乗車券含む）がインターネットからでき、予約後の変更も割と簡単にできてしまう。（ただ、深夜に予約するとその場で予約が成立せず、翌日のメールでの回答となるところはいまいち）
エクスプレス予約では後日チケット（乗車券と特急券）を受け取るか、EX-ICカードを使いチケットレスで乗車するかのどちらかの方法で利用できる。
チケット利用時の乗車方法は窓口で購入した場合と同じく、新幹線の改札で乗車券・特急券を重ねて改札機に通せばいい。EX-ICカードの場合はカードを改札機にかざし、出てくる「IC乗車票」を受け取ることになる。そこには列車の番号や座席番号などが書かれているので、予約した座席がわからなくなったときはそれを見ればいい。また、乗車後の車内の検札では「IC乗車票」を乗車券の代わりに見せることになるので、乗車票はちゃんと受け取り、しまい込まずに持っておく事が必要。
なので、EX-ICカードを利用する場合でも完全なチケットレスとなるわけではない。そこが微妙といえば微妙なところ。
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JR在来線から新幹線への乗り継ぎ方法（新幹線の乗車券がある場合）
PASMOカードやSuicaカードおよび新幹線の乗車券を持っている前提での、新幹線の乗り継ぎ方法はこうなる。
JR在来線から新幹線への乗り継ぎの場合、最初の乗車駅が、新幹線乗車券の有効範囲に入っているかどうかで対応が変わってくる。
新幹線の乗車券は、例えば「東京都区内」とか「大阪市内」「横浜市内」とかになっているので、その範囲内であれば新幹線でなくても有効ということになる。なので、有効範囲内の駅から乗車する際に、新幹線の乗車券でそのまま改札に入ればいい。その後、新幹線の駅に着いたら、新幹線の改札で改めて「新幹線乗車券」「特急券」を改札機に通せばいい。
（ここで注意すべきは、新幹線の改札でもういちど「乗車券」も入れる必要があること。最初の駅でJRの改札内に入ったのだから、もう改札を通す必要がないとも考えられるが、特急券と重ねて再度通さないと入れない。おじさんは実際それで新幹線改札に引っかかってしまったのだから間違いない）
最初の乗車駅が乗車券の有効範囲外の場合は、まずは普段通りに PASMOやSuicaで改札に入る。新幹線の駅に着いたら、新幹線の改札で先に「新幹線乗車券」を改札機にいれ、その後すぐにPASMOやSuicaをかざす。こうすることで新幹線の駅までの切符代がカードで精算され、以降の新幹線の改札（入場）も同時に終わったことになる。最初の乗車駅が私鉄駅の場合は、いったんJR改札を通ることになるので、そこでPASMOやSuicaをかざせば後は前述の内容で同じように利用できる。
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JR在来線から新幹線への乗り継ぎ方法（EX-ICカードの場合）
EX-ICカードを利用する場合は対応方法が変わってくる。EX-ICでは「東京都区内」とか「大阪市内」「横浜市内」といった適用がなく、新幹線の駅までしか乗車券は有効ではない。なので、最初の駅ではPASMOやSuicaをかざすことになる。
新幹線の駅に着いたら、新幹線の改札でPASMOやSuicaとEX-ICカードを重ねてかざす。こうすることで、新幹線の駅までの切符代精算と、新幹線の改札（入場）が同時に行われることになる。
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新幹線からJR在来線への乗り継ぎ方法（EX-ICカードの場合）
今度は新幹線を降りた後の乗り継ぎ方法について。
EX-ICカードを利用した場合の新幹線から在来線への乗り継ぎでは、新幹線の改札（出口）でPASMOやSuicaとEX-ICカードを重ねてかざすことで、新幹線への乗り継ぎと同じように、新幹線の区間とそれ以降の両方の処理が同時に行われることになる。
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新幹線からJR在来線への乗り継ぎ方法（新幹線の乗車券がある場合）
乗車券を利用した場合の新幹線から在来線への乗り継ぎでは、新幹線の改札（出口）で乗車券のみ再び受け取ることになる。最終的に降りる駅が新幹線乗車券の有効範囲であれば、その乗車券を使ってそのまま降りる駅までいき、そこで改札を出ればいい。
最終的に降りる駅が新幹線乗車券の有効範囲外の時は、ちょっと面倒になる。降りる駅でPASMOやSuicaを使っての自動改札が利用できないため、精算が必要になるのだ。窓口や精算機で追加料金を払うという手間が発生するので、なんだかいまいちな感じである。
私鉄に乗り換える場合も、JRから私鉄への乗り継ぎ駅が新幹線乗車券の有効範囲外であれば、そこでいったん精算となるわけだ。
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あらかじめ、どう乗り継ぐかを考えた上で動く必要がある
出発駅・到着駅が新幹線乗車券の有効範囲かどうか、新幹線の切符があるのかEX-ICカードなのかによって、 最初の改札方法や、新幹線の乗り継ぎ方法、最後の精算方法が変わってくる。そのため、どのように入場し、乗り継ぎし、改札を出るのかを事前にしっかり考えて準備しておかないと、スムーズな乗り換えが出来なくなってしまう。
（便利なようで、なかなか面倒な現状の仕組みである。こんなはずでは・・・）
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